Stabilnost i ravnomjerno trošenje
Geometrija kotača Zagreb
Geometrija kotača u Zagrebu daje smislen rezultat tek kada su zglobovi, spone, ležajevi i gume u ispravnom stanju. Zato prije mjerenja pregledavamo ovjes, a zatim podešavamo dostupne kutove prema podacima vozila.
Servis u ZagrebuSimptomi i servisni interval
Kada provjeriti optiku trapa?
- Automobil vuče u jednu stranu
- Volan nije ravan u pravcu
- Gume se troše neravnomjerno
- Mijenjani su dijelovi ovjesa ili je vozilo udarilo u rupu
Opseg rada
Najprije ovjes, zatim precizno mjerenje
Podešavanje ne može nadoknaditi istrošen zglob ili savijen dio. Ako pronađemo zazor, objasnit ćemo što treba popraviti prije geometrije.
- 01
Kontrola guma i ovjesa
- 02
Postavljanje mjernih glava
- 03
Podešavanje dostupnih kutova
- 04
Kontrola volana i završni izvještaj
Korisne informacije
Česta pitanja: optika i geometrija kotača
Praktični odgovori prije nego što naručite optika i geometrija kotača u Zagrebu.
Jesu li optika trapa i geometrija kotača isto?
U svakodnevnom govoru izrazi se često koriste za mjerenje i podešavanje kutova kotača. Prije podešavanja uvijek treba pregledati ovjes.
Treba li geometrija nakon zamjene guma?
Ne uvijek, ali je preporučljiva ako vozilo vuče, volan stoji ukoso ili stare gume pokazuju nepravilno trošenje.
Može li se mjeriti vozilo s istrošenim ovjesom?
Mjerenje je moguće, ali podešavanje neće ostati stabilno dok se ne ukloni zazor ili oštećenje.
Treba vam termin?
Rezervirajte termin za servis vozila u Zagrebu
Recite što primjećujete u vožnji. Dogovorit ćemo pregled i objasniti sljedeći korak.