Savjet vozačima

Simptomi začepljenog DPF filtra i sljedeći koraci

Simptomi začepljenog DPF filtra mogu nalikovati problemu turbine ili EGR ventila. Zato se stanje ne procjenjuje samo prema lampici, nego prema diferencijalnom tlaku, temperaturama i povijesti regeneracija.

Nazovite za termin Što učiniti

Provjera simptoma začepljenog DPF filtra

Servis u Zagrebu

Prepoznajte simptom

Najčešći znakovi opterećenog DPF-a

DPF ili check engine lampica
Ograničena snaga i sporije ubrzanje
Čest rad ventilatora nakon gašenja
Povišena razina ulja ili miris goriva

Mogući uzroci

Zašto regeneracija ne završava

Filtar je često posljedica drugog problema ili načina vožnje koji ne omogućuje potrebnu temperaturu.

01

Pretežno kratke relacije

02

Neispravan termostat ili temperaturni senzor

03

Problem s ubrizgavanjem, EGR-om ili turbinom

04

Senzor diferencijalnog tlaka ili njegova crijeva

Pregled automobila prije servisnog zahvata u Zagrebu

Sljedeći korak

Ne pokrećite regeneraciju naslijepo

Ako je opterećenje previsoko ili postoji aktivan kvar, prisilna regeneracija može biti rizična.

1Očitajte greške i stvarne vrijednosti
2Provjerite razinu motornog ulja
3Ne gasite lampicu bez rješavanja uzroka
4Čišćenje dogovorite nakon procjene stanja

Korisne informacije

Česta pitanja: simptomi začepljenog DPF filtra

Odgovori su informativni; točan uzrok potvrđuje se pregledom vozila.

Može li vožnja autocestom očistiti DPF?

Može pomoći samo ako su sustav i senzori ispravni, opterećenje nije previsoko i vozilo uspije pokrenuti regeneraciju.

Može li se DPF očistiti bez demontaže?

Postupak ovisi o količini čađe, pepela i aktivnim greškama. Nije svaki postupak prikladan za svako stanje.

Treba vam termin?

Rezervirajte termin za servis vozila u Zagrebu

Recite što primjećujete u vožnji. Dogovorit ćemo pregled i objasniti sljedeći korak.

Nazovite odmah+385 91 000 0000

Nazovite odmah+385 91 000 0000